1. 系統(tǒng)概述
1.1. 系統(tǒng)背景
隨著全國建設小康社會的不斷攝入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日俱增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,在復雜及 快節(jié)奏的工地建筑環(huán)境中,急需現(xiàn)代化管理手段的介入。而且近年來國內因施工作業(yè)所發(fā)生的大小施工安全事 故造成財產損失或人員傷亡,引起人們的對施工安全的高度關注,而事件發(fā)生的原因常來自于施工作業(yè)人員素 質良秀不齊,對于施工環(huán)境不熟悉,經常以經驗規(guī)律避開風險,再加上技能或教育訓練不足,從而導致重大安 全事故。 施工現(xiàn)場的施工作業(yè)現(xiàn)場具有人員流動性大、多工種交叉,環(huán)境復雜多變等屬性,造成施工安全保障落實 極為困難。且施工作業(yè)人員未經許可進入其他作業(yè)場所、未依規(guī)定使用個人防護、需要幫助時身旁無人即時協(xié) 助,管理人員不能即時監(jiān)控現(xiàn)場狀況等存在因素使施工安全事故難以杜絕。
圖 1 施工現(xiàn)場例圖
1.2. 現(xiàn)狀及分析
目前,隨著國家政策的引導,城市的發(fā)展,各種建筑工程規(guī)模不斷擴大,如何搞好施工現(xiàn)場的管理,降低 事故發(fā)生頻率,杜絕各種違規(guī)操作和不文明的施工?,F(xiàn)在有部分現(xiàn)場已經使用視頻監(jiān)控管理,但它存在以下缺 點:①成本高;②人員需要24小時在監(jiān)控內;③無法及時警告人員進入非法區(qū)域。
針對上述情況,我司建議采用RFID技術,能有效、準確、智能地管理施工現(xiàn)場,包括人員管理、車輛進出 管理、區(qū)域管理。數(shù)據(jù)信息識別、采集、記錄并上傳,處理,實現(xiàn)高智能化。并可以在非正常情況人工干預進 行補充,確保整個系統(tǒng)能提高管理,促進施工現(xiàn)場安全、高效地完成施工。
圖2 施工現(xiàn)場例圖②
2. 系統(tǒng)介紹
2.1. 系統(tǒng)原理
利用RFID技術,可以實現(xiàn)人員不用上班排隊打卡、進出車輛不需停車、特殊區(qū)域無人管理,全部信息都能 準確掌握,有效提高施工現(xiàn)場的管理水平,從而提高工作效率,縮短施工周期。 施工現(xiàn)場管理包括:人員、車輛、區(qū)域管理。
l 人員管理
讀寫器安裝在大門進出口位置,當讀取到標簽后,獲取標簽的信息傳送后臺比對及控制道閘等,實現(xiàn)遠距 離人員識別,實現(xiàn)其進出管理和考勤管理。
l 車輛管理
讀寫器安裝在大門進出口上方或兩側,當車輛到達門口時,標簽被讀寫器讀取,數(shù)據(jù)通過RS-485或網線等 傳輸?shù)?/span>PC,再傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)。
l 區(qū)域管理
讀寫器安裝在合適位置,控制讀寫器讀取標簽的區(qū)域,如果有帶標簽的人進入?yún)^(qū)域后,讀寫器連接的報警 系統(tǒng)響起,警告違規(guī)人員勿進入該區(qū)域。
2.2. 系統(tǒng)結構
圖 3 系統(tǒng)結構圖
施工現(xiàn)場智能化系統(tǒng)分為人員管理、車輛管理和區(qū)域管理。在需要監(jiān)管的區(qū)域內,按照實際情況安裝 RFID 設備,實現(xiàn)智能化管理:
l 人員管理:采用 RFID 標簽管理員工的個人信息或臨時人員的信息。
l 車輛管理:通過車輛標簽信息,可了解車輛進出情況。
l 區(qū)域管理:危險區(qū)域的讀寫器讀取到施工人員的安全帽上的標簽,報警系統(tǒng)會有警示
2.3. 系統(tǒng)拓撲圖
圖 4 系統(tǒng)拓撲圖
2.4. 系統(tǒng)流程
2.4.1. 發(fā)卡授權
1)信息錄入 將標簽發(fā)放給車主和安裝人員標簽前,需要通過對使用者進行注冊,并登記司機和員工信息:
l 標簽使用者的名稱:單位或個人名字;
l 發(fā)放標簽時間:記錄用戶標簽開始使用時間;
l 標簽 ID:記錄標簽本身的 ID 號。 此信息將存入數(shù)據(jù)庫中。
2)授權并發(fā)放 l 授權標簽:將標簽進行授權,其包括使用時間和權限等;
l 發(fā)放標簽:人員標簽安裝在安全帽中,與安全帽一起發(fā)放;車輛標簽發(fā)放給施工現(xiàn)場運輸?shù)乃緳C。
2.4.2. 獲取標簽信息
1)人員管理模塊
l 員工考勤:讀寫器安裝在員工進出門的上方,讀取員工安全帽中的標簽,獲取的標簽 ID 通過 RS-485 或網線、或無線 WIFI 方式上傳到電腦端,智能化記錄員工上下班時間。
l 臨時人員:領導視察或臨時人員進入施工現(xiàn)場,需要記錄人員的進出情況,并遵守施工現(xiàn)場的要求, 所以給領導或臨時人員發(fā)放安全帽是容易讓人接受的,而且又能很好地管理人員進出。
圖 5 人員管理
2)車輛管理模塊
在每個工地出入口各安裝一臺 RFID 遠距離讀寫器。RFID 遠距離讀寫器通過 RS-485 總線與建筑工地現(xiàn)場 的工控機相連。各運輸車輛采用無源 RFID 標簽(即 RFID 認證卡),在該卡上儲存了各運輸車輛的車牌號和準運 編號等基本信息。當運輸車輛進出工地時,安裝在工地出入口的 RFID 讀寫器通過射頻遠距離讀取該車的 RFID 認證卡中的信息,并通過 RS-485 總線發(fā)送給現(xiàn)場監(jiān)管系統(tǒng)進行處理。
圖 6 車輛進出管理
3)區(qū)域管理模塊
施工現(xiàn)場某一部分區(qū)域為危險區(qū)域,需要警告靠近的施工現(xiàn)場員工。可以安裝 RFID 讀寫器,當讀寫器讀 取到進入?yún)^(qū)域的員工安全帽上的標簽時,控制報警燈發(fā)出報警響聲,并將標簽信息傳送到現(xiàn)場監(jiān)管系統(tǒng)。
2.4.3. 安裝建議
1)讀寫器 讀寫器安裝在大門上方、抱桿立柱或墻上,距離地面的高度在 1.8~2.5m 之間效果較好,與垂直方向保持一 個角度,即俯角,俯角約 20~25°之間(可根據(jù)現(xiàn)場情況測試并調整)。
2)標簽
l 人員管理標簽安裝在安全帽上。
l 車輛管理標簽都放置在擋風玻璃前面或貼在擋風玻璃右上角。
圖 7 人員標簽安裝
3. 系統(tǒng)特點
3.1. 降低管理成本,提高企業(yè)管理效率 采用遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以適當減少現(xiàn)場安全管理人員數(shù)量,或使管理人員制訂針對性管理措施,及時發(fā)現(xiàn)違 規(guī)現(xiàn)象,使整改信息傳達落實,有的放矢,提高掌握現(xiàn)場情況的效率和準確性。同時通過宏觀監(jiān)控,優(yōu)化施工 場地布局,合理規(guī)劃,綜合調配人力物力。
3.2. 落實崗位職責,便于調查和明確責任 現(xiàn)場施工人員文化層次參差不齊,遠程監(jiān)控的設置,在很大程度上敦促了施工人員的責任心和工作積極性, 促進規(guī)范操作意識,便于施工統(tǒng)一管理。施工過程被錄像存儲備份,可隨時查看監(jiān)控信息,即使發(fā)生了一些不 可預測的事件,也便于事故發(fā)生后第一時間內查明事故發(fā)生原因,明確事故責任。 3.3. 管理輔助工具,獲取長遠效益 遠程視頻監(jiān)控用于施工現(xiàn)場安全、質量的監(jiān)控,是計算機技術在工程建設領域應用的提升,極有效地輔佐 企業(yè)管理水平的提高,使企業(yè)及時了解和掌握施工過程信息,做出高效決策。
4. 其它應用領域
l 大型企業(yè)管理
l 大型醫(yī)院管理